WhatsApp Online iwiregbe!

Bawo ni agbara ni Chinese excavators?

Bawo ni agbara ni Chinese excavators?

Excavator,ọpọlọpọ eniyan ti ri, ṣugbọn excavatornibi aijakadicni kiakia jẹ pataki pupọ.O tobi pupọ, pẹlu ipari lapapọ ti awọn mita 23.5.Kini ero naa?A le sọ pe o wa nitosi si ẹda ti o tobi julọ lori ilẹ.Gigun ẹja buluu agba kan lagbara pupọ, ati pe o le wa diẹ sii ju 50 toonu ti edu pẹlu garawa kan.Gbogbo iṣelọpọ ati imọ-ẹrọ ti hunk iyalẹnu yii jẹ China.

Ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 2, China Mechanical Excavator's 700-ton hydraulic excavator ni aṣeyọri ti yiyi laini apejọ kuro.Iwọn ti omiran yii jẹ deede si awọn ọkọ ayọkẹlẹ lasan 500, ati pe agbara naa kọja ti awọn tanki ogun akọkọ Iru 99 meji.Awọn eniyan 100 le duro ninu garawa ni akoko kanna, ati nigbati garawa ba lọ silẹ, diẹ sii ju 50 toonu ti edu le ṣee walẹ.

Awọn ẹrọ ikole China ká 700-ton hydraulic excavator jẹ tonnage hydraulic excavator ni ominira ni idagbasoke nipasẹ China.Ni awọn aaye ohun elo giga-giga wọnyi, ẹrọ Kannada yoo dije oju-si-oju pẹlu awọn ọga kilasi agbaye.

Ko ṣe nikan ni irisi giga ti o ni oju-oju, ṣugbọn "itumọ" ti "eniyan nla" yii jẹ paapaa wuni.Lati awọn paati si awọn ọna ṣiṣe, o ni awọn itọsi ominira 52, eyiti o jẹ igba akọkọ ti China ti rii ohun elo aarin ti awọn imọ-ẹrọ mojuto bọtini ni aaye ti awọn excavators hydraulic nla nla.Orile-ede China ti di orilẹ-ede kẹrin ni agbaye pẹlu agbara lati ṣe idagbasoke ati iṣelọpọ awọn ẹrọ atẹgun hydraulic pẹlu agbara diẹ sii ju awọn toonu 700 lẹhin Germany, Japan ati Amẹrika, fifọ monopoly ti awọn ami ajeji.

Gẹgẹbi awọn ibeere apẹrẹ, “eniyan nla” yii gbọdọ rii daju pe o kere ju awọn wakati 60,000 ti akoko iṣẹ ailewu nigba ti o nṣiṣẹ ninu mi, ati pe o kere ju 30,000 awọn ohun elo nilo lati wa ni iwakusa ni gbogbo ọjọ.Lati ṣaṣeyọri iru idiwọn kan, apẹrẹ ati awọn ibeere iṣelọpọ ti chassis excavator ga pupọ.Ti awọn ile-iṣẹ ajeji ba pese, yoo jẹ o kere ju miliọnu 15 yuan.Niwọn igba ti imọ-ẹrọ mojuto ti jẹ monopolized nipasẹ awọn ile-iṣẹ omiran kariaye fun igba pipẹ, o ti kọ ẹkọ pe awọn ile-iṣẹ Kannada tun nilo lati dagbasoke nla nla Lẹhin tonnage ti awọn excavators, awọn olupese ajeji ko fẹ lati pese chassis wọn si China rara.

Awọn oṣiṣẹ R&D wa pinnu lati ṣe agbekalẹ chassis nipasẹ ara wọn, ati pe o gba ọdun marun lati nipari bori iṣoro naa, kikun aafo ni R&D ati iṣelọpọ ti awọn ẹrọ atẹgun hydraulic nla ni Ilu China.

Ni afikun si awọn paati iwọn-nla gẹgẹbi “awọn kẹkẹ mẹrin ati igbanu kan”, gẹgẹbi paati mojuto, paati mojuto miiran ti a lo ninu 700-ton hydraulic excavator yii, silinda hydraulic tun jẹ idagbasoke ominira ati iṣelọpọ ni orilẹ-ede mi.

Ti o ba jẹ pe a fiwewe olutọpa si eniyan, lẹhinna ariwo, ọpá ati garawa jẹ awọn ọwọ ati ọwọ ti excavator, ati pe cylinder hydraulic jẹ deede si awọn iṣan ti o wa ni apa ati ọwọ eniyan.Agbara ati ṣiṣe ti excavator jẹ pataki pupọ.Iwọn naa da lori silinda hydraulic.Idagbasoke aṣeyọri ti 700-ton hydraulic excavator hydraulic cylinder ko nikan ni aṣeyọri fọ anikanjọpọn, ṣugbọn tun yarayara ni idiyele ni ọja kariaye.

Ni ibamu si išaaju agbewọle ti 700 toonu ti silinda, a ṣeto nilo nipa 3 million yuan, bayi ti o ba ti funfun gbe wọle, dinku nipa nipa 30%, ni ayika 2 million to 2.1 million yuan.

Ise agbese ipilẹ ile-iṣẹ ti o lagbara, ọkan ninu awọn iṣẹ akanṣe marun pataki ti Ṣe ni Ilu China 2025, ni kedere nilo pe nipasẹ 2020, 40% ti awọn ẹya ipilẹ akọkọ ati awọn paati ati awọn ohun elo ipilẹ bọtini yoo ni iṣeduro ni ominira, ati ipo ti jijẹ labẹ awọn miiran yoo jẹ iṣeduro. maa wa ni irọrun.Awọn ilana iṣelọpọ ilọsiwaju fun awọn paati ipilẹ mojuto, awọn paati ati awọn ohun elo ipilẹ bọtini ni iyara nilo ni ohun elo afẹfẹ, ohun elo ibaraẹnisọrọ, iran agbara ati ohun elo gbigbe, ẹrọ ikole, ohun elo gbigbe ọkọ oju-irin, awọn ohun elo ile ati awọn ile-iṣẹ miiran ti jẹ olokiki ati lo.

Ni ọdun 2025, 70% ti awọn paati ipilẹ akọkọ ati awọn ohun elo ipilẹ bọtini yoo ni iṣeduro ni ominira, ati pe awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju aami 80 yoo ni igbega ati lo, diẹ ninu eyiti yoo de ipele asiwaju agbaye.

Iwadi ati awọn oṣiṣẹ idagbasoke ti ẹrọ Kannada ni iṣọkan gbagbọ pe ti imọ-ẹrọ mojuto ti ẹrọ ile-iṣẹ eru ti gba lati awọn orilẹ-ede miiran, dajudaju kii yoo gba.A gbọdọ loye nkan pataki yii, eyiti o gbọdọ ṣe nipasẹ ara wa ati iwadii ominira ati idagbasoke, nitorinaa a bẹrẹ lati ohun elo, ati iṣelọpọ ati imọ-ẹrọ nilo lati ni ilọsiwaju.Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ti excavatorsprocket, rola ti ngbe, alaiṣẹ, Awọn ọna ẹrọ iṣelọpọ ti orin asopọ assy, bata orin,orinrollers ati awọn ọja miiran gbọdọ wa ni refaini, ati awọn iṣẹ ọna ti awọn wọnyi awọn ọja gbọdọ jẹ o tayọ.Boya lati ilana simẹnti tabi ilana ayederu, iwadii pataki ati awọn ilana atẹle gbọdọ ni okun.Idanwo ohun elo ati iṣẹ-ọnà kii yoo ni ihamọ nipasẹ awọn orilẹ-ede ajeji titi ti a fi ṣe ọja yii.

Ipo ti ẹrọ ikole ti China ni lati gbe lati opin-kekere si opin-giga.Nigbati o ba ṣe aṣeyọri ibi-afẹde ti opin-giga, a gbọdọ fọ nipasẹ iṣoro ti imọ-ẹrọ ati ṣaṣeyọri isọdọtun ominira lati le ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde tiwa.

Awọn iṣiro fihan pe fun igba pipẹ ni igba atijọ, idiyele agbewọle ti awọn paati bọtini gẹgẹbi awọn ẹrọ, awọn ọna gbigbe, awọn paati hydraulic, ati awọn paati iṣakoso jẹ diẹ sii ju 40% ti idiyele iṣelọpọ, ati pe o fẹrẹ to 70% ti awọn ere ile-iṣẹ jẹ sile nipa ajeji afowopaowo.Ile-iṣẹ ẹrọ ikole n jiya lati ipilẹ ile-iṣẹ alailagbara ti awọn paati mojuto giga-giga, eyiti a le ṣe apejuwe bi “bi oró ninu ọfun”.Sibẹsibẹ, lẹhin awọn ewadun ti ikojọpọ ati awọn igbiyanju ailopin, ipo yii n yipada.

Ni bayi, gbogbo awọn ọja atilẹyin ti awọn ẹrọ excavators China ati bulldozers ti wa ni okeere si awọn orilẹ-ede 158 ati awọn agbegbe ni agbaye, ati pe diẹ sii ju awọn aṣoju 280 okeokun ti ṣeto ni ayika agbaye.Ni 2017, okeere ti excavator-jẹmọ awọn ọja pẹlú awọn"Igbanu ati Roadpọ si ni pataki, pẹlu ilosoke ti 51% ni Central Asia, 119% ni Afirika, 107% ni Iwọ-oorun Asia ati Ariwa Afirika, ati ilosoke 80% ni ọdun kan ni Asia Pacific.

Awọn ẹrọ China n bori awọn alabara diẹ sii ati siwaju sii.Nigbakugba ti ile-iṣẹ Kannada ba fọ anikanjọpọn ti o ṣẹgun awoṣe ohun elo, idiyele ti gbogbo ile-iṣẹ yoo ṣe atunṣe to gaju.

Awọn ẹrọ Kannada n gba awọn alabara siwaju ati siwaju sii.Ni gbogbo igba ti awọn ile-iṣẹ Kannada fọ anikanjọpọn ati ṣẹgun awoṣe ti ohun elo, atunṣe nla yoo wa ni idiyele ti gbogbo ile-iṣẹ naa.

Ile-iṣẹ Kireni ẹrọ ikole jẹ bii eyi.Niwọn igba ti tonnage ko ba ṣe ni Ilu China, idiyele ajeji ga pupọ.Nigba ti a ko ni 300 toonu, awọn cranes ti a ko wọle ta 23 milionu.Lẹhin 300 toonu ti jade, a ta 13 milionu.Ni akoko yẹn, awọn kọnrin ti a ko wọle ti ta fun diẹ sii ju 15 million, 23 million si 15 million, ati 8 million ti lọ.Awọn owo ti awọn United States, Germany tabi Japan ṣubu lẹsẹkẹsẹ.

Ni otitọ, idoko-owo ti awọn oṣiṣẹ R&D ẹrọ Kannada ni aaye ti iwadii ati idagbasoke ti n pọ si nigbagbogbo, ati idoko-owo ọdọọdun ni iwadii ati idagbasoke ti jẹ iduroṣinṣin ni diẹ sii ju 5% ti owo-wiwọle tita.Ni lọwọlọwọ, ipari iwadii ti bo diẹ sii ju awọn aaye mejila bii imọ-ẹrọ hydraulic, imọ-ẹrọ gbigbe, imọ-ẹrọ iṣakoso oye, imọ-ẹrọ ẹrọ pipe, ati imọ-ẹrọ apẹrẹ ile-iṣẹ.Sibẹsibẹ, ọna pipẹ tun wa lati lọ fun awọn ẹrọ ikole ti Ilu China lati dije pẹlu awọn ami iyasọtọ kariaye ni ọna gbogbo.

Ile-iṣẹ iṣelọpọ ti Ilu China ti wa ni idilọwọ bọtini ati ipade bọtini, iyẹn ni, idiwọ lati nla si agbara.A gbọ́dọ̀ ní èrò inú tiwa, kò sì yẹ ká máa fojú sọ́nà nípa àwọn àṣeyọrí àti ìpìlẹ̀ tá a ti ṣe sẹ́yìn.A ko gbọdọ ṣiyemeji aafo ti a ni lọwọlọwọ.Ni awọn ofin ti isọdọtun ominira, idoko-owo ni iwadii ati idagbasoke, ati awọn aṣeyọri ninu awọn imọ-ẹrọ pataki. Akiyesi idaji-wakati: imọ-ẹrọ mojuto ko le ra

Ni Oṣu Kejìlá 2017, awọn oludari Ilu China ni ẹẹkan tọka si pe ile-iṣẹ iṣelọpọ ohun elo jẹ ẹhin ti ile-iṣẹ iṣelọpọ.O jẹ dandan lati mu idoko-owo pọ si, ṣe okunkun iwadii ati idagbasoke, ati mu idagbasoke pọ si, tiraka lati gba awọn giga aṣẹ ti agbaye, ati ṣakoso ẹtọ lati sọrọ ni imọ-ẹrọ, ki orilẹ-ede mi yoo di orilẹ-ede pataki ni ile-iṣẹ iṣelọpọ ohun elo ode oni. ..Innovation jẹ orisun ti ifigagbaga mojuto ile-iṣẹ, ati ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ mojuto ko le wa tabi ra.

Ẹrọ iwakusa ti o wa ni gbangba ti o tobi julọ jẹ ẹya-ara pataki ti "iyebiye ade" ti ile-iṣẹ ohun elo ti o ga julọ, ti o ṣe afihan ipele imọ-ẹrọ ti o ga julọ ni ile-iṣẹ naa.Lẹhin awọn ọdun ti ĭdàsĭlẹ ailopin, awọn ẹrọ iwakusa titobi nla ti orilẹ-ede mi ti de ipele ilọsiwaju ti agbaye.Lati le jẹ ki ẹrọ ikole ti Ilu China gba awọn giga aṣẹ ti agbaye lapapọ ati ṣakoso agbara ọrọ-ọrọ imọ-ẹrọ, a tun nilo lati ṣe awọn ipa nla.


Akoko ifiweranṣẹ: Jun-08-2022